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《每日经济新闻》记者了解到，汽车电商平台推出的补贴活动并非单打独斗，而是与汽车厂商合作让利，汽车厂商给予一定的补贴支持。小镇青年的消费力是惊人的，但给电商平台带来的烦恼也不少。“‘一成首付’金融购车方案虽然为汽车电商平台获取了更大的市场，但由于购车人群的年轻化、征信差，导致平台金融成本始终居高不下。”姚军红坦言，弹个车业务增长太快，也存在客户欠钱不还、平台不得已拖车的事情。

预计2019年国企划转社保基金的规模和范围将具备大幅提升空间，将为养老金提供更多储备资金。根据财政部去年9月底公布的数据显示，全国国企（刨除金融类国企）所有者权益超50万亿。按10%比例计算，划转国企所有者权益有望达到3万亿元至5万亿元。10、长线资金入市风起云涌，A股将成全球资本宠儿。

据新闻网站“heavylift news”11月27日消息，“拉姆比兹”号已经在现场准备升降作业，“格列弗”号在旁待命。挪威当地媒体注意到，虽然这两艘大型浮吊船来自比利时的一家海上打捞公司，但它们实际上出自中国之手。参考视频查询打捞公司官网后发现，这两艘万吨级浮吊船均由豪氏威马（中国）有限公司建造，船体是在中国江苏启东的造船厂生产建造，而起重设备则是在厦门完成安装，是名副其实的“中国制造”。

投资者学会主席谭绍兴亦指，市场行情好的时候，很多人会主动游说券商老板卖牌，更有代理专做这门生意，一般都是企业财务、律师、会计等，他们做开买卖壳，市场好的时候时便做券商牌照买卖。最夸张时，有券商才取得牌照就向证监会申请放盘！‘但时移势易，目前已没有人会游说卖牌。证券行价格跟股市表现及成交挂钩，现时普遍下跌五成。’他还指，有证券行家过去曾因叫价太高而卖不出，现时非常后悔。

一千个日夜，翻转的跷跷板在2016年的脱欧公投中，51.9%的选民支持脱欧，留欧派占到48%。现在支持留欧的民众为54%，支持脱欧的为46%。两年多来，民调机构一直在追踪民意的变化，虽然反对脱欧的人数缓慢上升，但其中很多人是“坏协议和无协议一样，都是糟糕选项”观点的支持者。在英国各地走访期间，《环球时报》记者看到了当地人的真实复杂心态。

信达地产在财报中解释称，营业收入减少的原因，主要是由于房地产结转面积减少导致。此外，信达地产2018年三季报还显示，截至9月末，其资产负债率较年初 86.03%减少5.28 个百分点至 80.75%，但短期借款比年初大幅增长近27倍至4.74亿元。